Запчасти на задний мост ЮМЗ

Заказать оригинальные запасные части на задний мост трактора ЮМЗ

 

Задний мост трактора используется для передачи мощности от коробки передач трактора на задние колеса. Здесь представлен ассортимент запасных частей, которые могут быть оснащены задней осью ЮжМаж, МТЗ и Т-40

В предложении магазина ООО «Днепродеталь» вы можете найти только качественные запчасти для сельскохозяйственных тракторов марки ЮжМаж, МТЗ и Т-40. В интересах удовлетворения клиентов мы постоянно расширяем наше предложение и вводим новые запчасти для тракторов данных моделей. Наши детали проверены, прочны, долговечны и могут работать годами. Все запчасти для тракторов представленные в магазине новые, полностью функциональные и обеспечивают эффективную работу мотоблока.

Среди продуктов, представленных ниже, можно выделить, например:

• сателлит с втулкой заднего моста;
• прокладки крышки заднего моста колесные диски заднего моста;
• шайбы замковые;
• ступицы конические;
• болты и другие запчасти.

О компании

Компания «Днепродеталь» - это современная компания на сельскохозяйственном рынке. Благодаря глубокому знанию сельскохозяйственной отрасли, мы смогли создать для вас функциональный портал, где вы легко сможете найти то, что вам нужно. Нашей основной целью было создать место в сети, где каждый из вас быстро и эффективно найдет все необходимые вам детали по лучшей цене. Мы налаживаем сотрудничество с крупнейшими компаниями, связанными с сельским хозяйством, и это дает нам самое большое преимущество: конкурентоспособные цены, высокое качеством продукции и быструю доставку. Мы приглашаем вас ознакомиться с нашим предложением.

Широкий ассортимент продукции для сельхозтехники

Мы предлагаем практически все, что связано с тракторами. Вы найдете сотни частей трактора, таких как подшипники, амортизаторы, гидравлика, освещение и все другие аксессуары и компоненты. В нашем магазине, кроме запчастей для тракторов, вы также найдете ряд других товаров, связанных с сельским хозяйством и техобслуживанием. Такое широкое предложение означает, что в нашем магазине вы найдете все, что может понадобиться для правильного использования сельскохозяйственной техники. Чтобы удовлетворить требования клиентов со старыми моделями тракторов, мы также предлагаем запчасти для старых тракторов.

Лучшее место для покупки сельскохозяйственных деталей ЮМЗ

Выбирая наш магазин с сельскохозяйственными запчастями, вы получаете гарантию экспресс-доставки, за которую можете заплатить банковским переводом или наложенным платежом.

Гарантия профессионального сотрудничества

Если у вас есть какие-либо сомнения, комментарии или вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашим внутренним отделом продаж. Вы также можете воспользоваться удобной контактной формой на нашем сайте. Мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы и поможем подобрать запчасти для тракторов и другой продукции.

Как купить запасные части ЮМЗ

Покупка товара в интернет-магазине dp-detal.com.ua осуществляется путем помещения выбранного товара в корзину, а затем заполнения формы заказа. Каждый заказ будет подтвержден в электронном виде, а в особых случаях по телефону. В интернет-магазине dp-detal.com.ua заказы можно размещать 24 часа в сутки, каждый день в году. Время доставки зависит от наличия товара на нашем складе, способа оплаты и времени доставки.

Задний мост ЮМЗ выглядит в виде объединенных в одно целое механизмов, которые позволяют осуществлять кручение главных колес трактора. Данная конструкция имеет такие составляющие:

1. Дифференциал;
2. Конечные позиции;
3. Главные позиции.

У вас есть выгодная возможность купить все комплектующие к заднему мосту от оригинального производителя сельхозтехники. Главная позиция редуктора на заднем мосту трактора ЮМЗ создана для улучшения кручения, которое передается колесам и увеличения его направления.

Ведомая шестерня ЮМЗ

Ведомая шестерня принимает вращения от шестерни вала коробки перемены передач во время работы агрегата. Вместе с ней, а также ступицей производят вращение оси с наделенными им деталями, которые называют сателлитами(спутниками). Когда трактор едет по прямой траектории, то есть при наличии одинакового сопротивления на два колеса, дифференциальная система вращается одним темпом. Такие шестеренки расположены внутри шлицевых наконечниках, которые пропускаются через литые рукава и монтируются винтами к заднему мосту.

Шестерени полуоси

Сами ведомые шестерни прямо контактируют с шестернями полуоси дифференциальной системы ЮМЗ. Эти детали соединяются полукругом с главными колесами. Что касается дифференциала, то он выглядит в виде круглого механизма, где ключевым элементом считается корпус, ведомые звенья имеют одинаковые по размеру полуокружные шестерни.

Главная пара трактора ЮМЗ

Главная пара данной модификации имеет большой комплект из шестеренок. Это приспособление выполняет главную роль — передает момент кручения для задних колес техники. Такая функция позволяет трактору работать и свободно передвигаться. В случае, когда главная пара ломается, вся работа приостанавливается. 
Поэтому важно обращать внимание на качественные запчасти заднего моста ЮМЗ от оригинальных производителей, которые учитывают всю специфику работы механизма. Такие комплектующие произведены сугубо по ГОСТУ с полным прохождением термической обработки и контроля качества перед поступлением на продажу.

Сателлиты ЮМЗ

Сателлит соединяет две полуосевых шестеренки в одну единственную. При этом, колеса могут производит вращение с одинаковой скоростью и сходиться во вращательном моменте самой шестеренки. Во время поворотного движения одна из двух шестеренок производит замедление, что приводит увеличение сопротивляемости. Сателлиты в этом случае:

1. Проводят упор на другую шестеренку с помощью зубчиков на них;
2. Затем они проворачиваются вокруг своей же оси и ускоряют соседнюю шестеренку;
3. Ускорение происходит в такой степени, насколько замедляется первая шестеренка.

Проверка заднего моста

Регулировка заднего моста ЮМЗ проводят в такой поочередности:

1. Болты для крепления гнезд освобождаются;
2. Правое гнездо вытаскивается для легкости снятия прокладок регулирования;
3. Левое гнездо выходит настолько, насколько необходимо для зазора между зубчиками шестерней;
4. Количество прокладочных пластин добавляют под левое гнездо, под правое — уменьшают;
5. Болты гнезд сильно затягиваются.

Полуось трактора разработана для сообщения крутящего момента от заднего моста к главным колесам. В определенной зависимости от ширины и нагрузки полуоси, производится расчет нагрузки, кручения и усилий, которые подбираются под определенный материал полуоси. Подшипники заднего моста ЮМЗ, как и боковой интервал между шестеренками, проводят регулировку на заводе, таким образом исключая это во время работы на поле.